2011年12月23日

前進四國-四萬十川

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第一次聽說四萬十川,是在某次英文老師辦的週五午餐談話聚,偶然聊到日本有什麼非去不可的景點時,一位日本同學提到的。

雖然我一直吵鬧要去四國很久了,但四國有什麼值得一遊的場景,卻也是在我萌生「去四國」這個念頭後,才慢慢的一個一個出現在我的生活中,最後把我們全部的行程串起來。

其實一開始對於要不要把四萬十川排進行程還有些舉棋不定的,最後才會訂在高知市的旅館,否則較近的宇和島市,或許是個交通上比較方便的選擇。

第一天:岐阜→高松市(玉藻公園→高松港)。(夜宿高松市)
第二天:栗林公園→今治毛巾美術館→來島海峽展望台→道後溫泉。(夜宿松山市)
第三天:松山城(A)→高知市週日市集(B)→桂濱海岸(C)。(夜宿高知市)
第四天:高知市四萬十川高知市。(夜宿高知市)
第五天:高知市→鳴門海峽渦之道→德島市阿波十郎兵衛屋敷→高松市。(夜宿高松市)
第六天:高松市→直島(南瓜!)→岐阜。



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從高知市區開車到四萬十川,單程就要三個小時。
雖然扣掉車程後只能在河邊待三個小時左右,但光是能夠親眼目睹日本最後一條清流,一切的疲倦都值得了啊。

要應付一整天奔波的行程,當然要從豐盛的早餐開始。

當初會決定訂這間位於高知市區的高知サンライズホテル就是看在他的早餐啊!
而且我們因為連住二天,可以把和式,洋式的早餐都吃過一次。

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吃得飽飽,開車才不會太餓。

其實沿著四萬十川,有著假日限定運行的JR予土線觀光列車,可以搭乘火車沿途飽覽四萬十川的美景。

只可惜我們沒有碰上假日,只好自己開車遊覽了。

排定的路線是先從四萬十川下游的トンボ公園開始,沿著河流旁的公路往上走,最後則順著JR予土線的路線開回高知市。

照著導航的指示,很順利的就來到トンボ公園。

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トンボ是蜻蜓的意思,トンボ公園也是四萬十川下游主要的蜻蜓復育區。

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有別於植物園或是XX保育園區,トンボ公園並沒有圍籬或木棧道將旅客及生態池隔開。
遊客可以自在散步在田埂間和水塘花草近距離接觸。

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雖然看起來好像沒有偉大觀光區那些飛遜的造景,但這也正顯示出這裡並沒有被太多人工的建設入侵。

這樣的生態公園,也是附近的各級學校校外教學最好的場所。
從小就能夠在這裡的池塘裡打滾抓蜻蜓,對身為都市小孩的我們來說,真的是相當令人羨慕呀。

不過我們的重點不是在蜻蜓,所以也沒有另外付費參觀「學遊館」裡頭的展覽。

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拿了地圖後便驅車往「佐田沉下橋」前進。

四萬十川流域是全日本「沉下橋」最密集的區域。

之所以被稱為沉下橋,主因這種橋只是被蓋被河的二岸較高的河床上,只有在一般水位或是低水位時可以使用。
遇到高水位的時期,沉下橋也會被淹沒在河水裡,據說是因為這樣的橋不像普通的橋樑,在高水位時期反而阻擾水流造成洪災。
而另一方面,則是因為這種橋樑的成本較低,如因遇山洪被沖斷時,修復起來也較為容易。

要是沒有到沉下橋橋上走一走,怎麼可以算得上到過四萬十川。

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不過為了要看到美景,途中經歷的辛苦也相對的提高許多。

沿著河岸開上去的公路十分狹窄,常常遇到的是,要錯車的時候,總是有一個方向的車子必須向後倒到比較寬敞的地方。
對於第一次在這種路況開右駕的我,還真是個艱難的挑戰。

幸好我們一路上遇到的對車都很善良,有主動讓道的,也有下來幫忙看路指揮的好心大叔(在我們過後還對我們說:「你們後方那台Benz才是問題(車體寬)呀!」)

好不容易克服了重重障礙(怎麼感覺很像在打RPG)後,終於來到了佐田沉下橋。

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哇嗚,一看到眼前景象,剛剛才受到的苦難(?)馬上被我們拋到腦後去了!
要我再重開一次那個窄到讓人邊開邊罵髒話的鬼路我也願意!

坐在橋邊,看著淊淊河水迎面湧來,還真的讓我們一掃所有俗世的煩悶啊。

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要是天氣再暖一點,應該會直接跳下去泡水吧!

只可惜天氣沒有很好,眼前壯麗的山水拍起來好糊,這根本就是讓我們決定下一次還要再來的詭計。

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因應黃金週遊客的人潮,在佐田沉下橋旁還有臨時的導覽人員提供諮詢。
對於剛才那段路程還心有餘悸的我,忍不住開口問了一下往上開的路況是不是同樣驚險。
解說的大哥十分和善的說:「因為上面那一段是國道嘛,路況會好一些的。」

但是實際開起來的感覺,解說大哥你騙人!

在這個進退不得的狀況下,也只能一面安慰自己:「這是國道,是路比較寬(?)的國道」,一面硬著頭皮繼續開。

不過一看到解說大哥推薦的「岩間沉下橋」之後,一肚子的怨氣也在瞬間煙消雲散了。

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這根本是人間仙境啊!

難怪會被稱為日本最後的清流,也被選為日本百大秘境跟百大名水。

下次根本可以直接安排在這裡露營了啊(語無倫次)。

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除了像我們這樣開開停停的行程,當然也有直接選好定點下水的旅客。

或是可以搭乘四萬十川的遊河觀光船,在船歌中享受流過兩岸的美景。

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無論是以哪一個方式體驗四萬十川,都一定會想再來一次看看她不同的風情的(貪心)。

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回程往北開,跟著JR予土線的腳步,從河的另一岸欣賞四萬十川。

這一段的路況真的比沿著河岸那裡好上一萬倍,是平坦寬敞的雙線車道(流淚)。

途經「道の駅十和」時,停下來買了賣相比味道好的帽子麵包。

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還有好喝到讓我這個奶茶控念念不忘的萬金週限定,使用新茶的奶茶。

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道之駅的感覺很像高速公路的休息站,只是它是長在平面道路兩旁。
裡頭當然少不了當地特產及伴手禮,也有觀光客最愛的紀念章可以蓋。
我在日本開車旅遊的時候,只要是經過道之駅總會忍不住下車逛逛,想想還真應該買本道之駅專用的印章收集冊呢。

黃金週的五月五日正好是日本的兒童節,在日本兒童節是男孩子的節日(女孩子則是三月的女兒節)。

在這一天只要有男孩子的家庭都會掛上鯉魚旗。

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我們雖然有在傳單上看到這個橫跨四萬十川的鯉魚旗祭,但開了好久都沒看到正準備放棄時,眼前赫然出現滿天飄揚的鯉魚旗!

光看照片還感覺不出來,在現場看真的好壯觀好壯觀好壯觀呀。

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雖然這天結結實實的開了快十個小時的車,但光是能親眼享受到四萬十川的風景,再多的疲倦都是值得的。

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下一次的四國行,我一定會把四萬十川的時間加長,享受徜徉在這清流淨土中的平靜。

喔對了,在我們終於脫離那個又窄又原始的公路之後,車上竟然沾滿了各式飛蟲(阿彌陀佛)。
真的是個原始的體驗(?)啊。。。

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